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高速將統一限速,這些行為不再扣分罰款!

  “速度七十邁,心情是自由自在......”

  當你哼著小曲開著愛車上高速

  正想踩一腳油門“自由飛翔”時

  突然看到限速標識牌是什么心情

  經常跑長途的老司機抱怨:“最怕的不是限速,而是一會限速80,一會限速120。開個車要是沒導航,還真得眼觀六路,耳聽八方,不然一個不小心,罰單就到手了?!?/p>

  “如果前方是陡坡、隧道或其他特殊路段,大家還能理解為什么要限速,但一條直路頻繁限速,就不太合理了......”

  今天,小編要帶給大家一個好消息——高速將取消限速了!

  交通部

  重點解決限速值過低,限速值變化過于頻繁等問題

  去年兩會,有代表指出目前高速公路上存在“各地區各自為政,自行隨意設定限速標準的亂象問題”。并提出了規范高速公路限速的提案,建議統一規范全國高速公路指導性限速標準,保持限速的相對穩定,同時,根據高速公路不同限速實行差異化收費。

  目前,交通部對此做出回應,提到目前高速公路交通標志標線等設施的設置由公路管理機構承擔,機動車超速違法行為由公安交管部門負責查處,以保障交通安全和交通秩序。

  由于目前采用的高速公路限速國家標準(2017年發布)發布時間還不是太長,所以對相關技術要求的認知和理解需要進一步加深和貫徹落實還需要一定時限。

  公路管理部門將會同公安交通管理部門,重點解決限速值過低,限速值變化過于頻繁等問題,為廣大駕駛員提供一個安全、高效的高速公路行車環境。

  改進措施:

  1、改進高速公路限速標志的設置;

  2、重點解決限速值過低,限速值變化過于頻繁等問題。

  對此,各省市也陸續出臺相關政策↓↓↓

  山東

  山東省公安廳出臺了《全面改進和規范公路限速及測速八條工作措施》對公路限速問題做出了規范。目前已經拆除了很多限速的標志上百個,設立了統一的限速,而且要是車主開車超速在10%以內的話,也是在允許的范圍內的,不會收到罰款扣分的短信,只會受到一個提醒警告。

  甘肅

  2020年5月1日起,甘肅對全省境內高速公路限制速度進行調整,根據調整意見,甘肅省高速公路一般路段采用分車型限速,即小型載客汽車最高時速120公里,最低時速60公里;其他機動車最高時速100公里,最低時速60公里。

  湖北

  2020年1月1日起,湖北省68條高速公路最高限速提高10-20公里/小時。

  湖北省此次調整高速公路68條,對原限速值低于100公里/小時的路段,原則上提高至100公里/小時;

  對原限速值100公里/小時路段,原則上提高至110公里/小時;

  對原限速值110公里/小時路段,視情提高至120公里/小時;

  中型及以上客運車輛夜間22時至次日凌晨5時在高速公路上行駛時,速度不得超過該路段日間最高限速值的80%。

  危險貨物運輸車輛最高限速值不超過80公里/小時。

  限速標準新調整,這四種超速不罰了!

  根據公安部交管局出臺《關于規范查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》:以下幾種輕微交通違法行為,未造成后果的,由公安交通管理部門予以警告,不再扣分罰款。

  1、限速低于 60公里/小時的公路上超過規定車速 50%以下的;

  2、駕駛中型以上客貨車、校車、?;愤\輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速 10%以下的;

  3、駕駛中型以上客貨車、校車、?;愤\輸車以外的機動車超過規定車速 10%以下的;

  4、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速 20%以下的。

  取消不合理限速路段可謂是好事一樁,但大家高速行車也要時刻提高警惕,有些特殊路段,一定要控制車速。


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